垂直昇降「14」 横浜市保土ヶ谷区 T社様
全長6.0m 積載荷重 上昇時120kg下降時70㎏
倉庫内・中二階への荷揚げ荷降ろしで使用。
既存柱に鉄骨を溶接固定し、レールをビス打ち打ち取り付け。
L型台車板張り・W850×D600×H600
上限下限リミット装置・操作リモコン×2つ。
1階台車停止時・全景。台車床面下には斜め補強がある為、H400ほどの位置が1番下の台車床面停止位置になります。
1階台車停止時。台車床面はW850×D600、中二階側にはみ出し積みをすると事故の元になりますので、十分に注意が必要です。
1階台車停止時、正面から。既存柱からの鉄骨出しは約1200ピッチで4ヶ所、今回は錆止めグレーで良いとの事でした。
1階台車停止時。台車下には荷物の仮置きもしない様にトラテープを貼ってくれました。台車高は滑車が見える位置までの板張りにしております。
2階に台車停止時・1階から。台車を上げると1階部はスッキリします。中二階の床面と面一になる様にリミット装置で設定しました。
2階台車停止時・正面から。台車が2階にある時、1階床面のトラテープが重要になります。荷物の仮置き、人の通行も禁止にして頂く様お願いしました。
2階台車停止時、正面から。台車停止位置はリミット装置の位置で決まります。今回の場合、あと400ほどは上がりますが、面一設定になります。
2階台車停止時、斜めから。2階開口部には黄色のチェーンをかけました。開口部は特に危険ですので、使用しない時はしっかりと注意喚起をして下さい。
2階台車停止時、横から。操作リモコンは1階2階にありますので、どちらでも操作可能ですが、2階操作で荷降ろしの際は十分にご注意下さい。