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垂直昇降「15」 茨城県土浦市 S社様

全長6.6m 積載荷重 上昇時120kg下降時70㎏
倉庫内・中二階への荷揚げ荷降ろしで使用。
既存柱に鉄骨を溶接固定し、レールをビス打ち打ち取り付け。
L型台車骨組み・W650×D500×H1200
上限下限リミット装置・操作リモコン×2つ。

1階部正面から。台車はL型台車の骨組みでの納品。取り付け後、大工さんでの板張りをしますので、大きさは自由に出来ます。

1階部斜めから。レール背面の鉄骨は柱を1本通し、固定金具のピッチの所に横流しを溶接してもらいました。鉄骨が十字なる形ですが、強度は問題ありません。

1階部横から。鉄骨横流しとレールまでの距離は85mm、台車背面(内面)までは235mmです。レールは梯子状ですが、側面の溝に台車コマが走る形です。

2階部正面から。ウインチはレール最上部にあります。今回、レールを現地カットして、ウインチがなるべく上に行く様に調整しました。

2階部斜めから。取り付け時は2階開口部が大きくなっておりますが、この後の台車板張りサイズに合わせて開口部も小さくなります。(最初から決めるより設置後の方が合わせやすいです。)

2階部横から。2階部での台車停止位置はほぼ床面にあわせております。今回ですと、ウインチに当たるまで、あと300mmほど上にあげられます。

1階部、台車は2階にある時。1階に台車が無ければレールのみがある形です。この後、柵かチェーンの設置をして、立ち入り禁止区画をして頂きます。